北京市作为我国的首都，汽车的保有量也是在全国位列第一，北京市在庞大的汽车保有量背后，同时存在着一个强大的北京机动车解体中心行业，报废车回收行业是城市汽车快速发展的坚实后盾，北京机动车解体中心每天办理的报废汽车都在几百辆左右，这个数字也许造比新车的数量要少的多，但是要知道国际汽车报废比率才为百分之八，每天几百辆的报废汽车足以可见北京市的汽车保有量之大。
在之前北京机动车解体中心的车辆全部都拆成了废铁，虽然很多车看起来还很好，但是没办法我国规定报废车回收后必须拆解成为废铁处理，并且不允许私自拆解报废汽车。这就导致我国报废车回收行业价格低迷，也根本不可能提高，哪个回收公司也不可能赔钱去收报废汽车吧？但是新规出台后我国报废车行业多项禁制被打破，报废车回收将逐渐与发达国家接轨。
